粤高速公非现场执超实施三个月 广东省交通集团所属高速超限车降近8成

　　央广网广州7月29日消息（记者郭翔宇 通讯员粤交集宣）自从4月20日在8个地市试点高速公治超非现场执法工作三个月以来，试点工作整体平稳有序，超限车辆大幅下降。统计数据显示，广东省交通集团所属高速公超限车下降近8成。

　　广东省交通集团经营管理部门数据显示，今年实施高速公非现场执超工作三个月，累计查获超限车辆49.43万车次，而去年同期超限车辆为208万车次。

　　工作人员表示，这个数据还是在货车车流总数上涨的前提下取得的。去年同期行驶该集团所属高速公的货车总量为2095万车次，其中超限车辆为208万车次，超限率为9.92%，今年同期货车总量上涨至2323万车次，超限车辆却呈逐月下降趋势，三个月累计超限车辆49.43万车次，超限率为2.12%。“效果很明显，货车车流总量上涨，超限车辆下降近8成。”

　　货车在超载行驶过程中，车辆的发动机、制动系统及大梁等均处于严重的超负荷运转状态下，且大多数是长途运输，车辆及人员都非常疲劳，极易发生交通事故，严重自身及面车辆人员的生命财产安全。据交通部的数据，超限超载率如果达到百分之百的线年期间，在货车肇事的重特大交通事故中，60%的原因是超载引起的。

　　实施治超非现场执法后，引导货车装载，货车超载比例大幅下降，减少了车辆的故障率的同时也避免了交通事故的发生率，从而提升了车辆行驶高速公的通行效率。

　　7月28日，广州市区块链产业协会在萝岗会议中心宣布正式成立——这是广州第一家，也是广东省首家正式注册成立的区块链协会，填补了广州在区块链领域的空白。该协会将基于“融合、协调、共享”的原则，以去中心化的协同开展式创新，实现区块链技术在多行业多领域的跨界融合和创新应用，推动协会企业和区块链产业共同健康发展，加速粤港澳大湾区数字经济。

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