高东高速开通 山东高速公路通车里程突破7400公里

　　12月26日，随着由中铁十四局等单位参建的高东高速公路的开通，高速公路通车里程突破7400公里，重回全国第一方阵，成为“十三五”收官的完美献礼工程。

　　高东高速公路采用双向四车道高速公路标准建设，全长76.754公里，北起第一条高速公路——青银高速公路，南接青兰高速公路，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度为120公里/小时，设互通式立交多达10处。该工程采用BOT模式，由中国铁建投资集团投资建设运营。

　　在由中铁十四局电气化公司承建全线的三线迁改施工中，清除了阻碍施工的一条条“拦路虎”，包括电力、通信、输油、输气、输水等管线千伏超高压输电线路迁改，成为制约施工进度最大障碍。其中，长乐超高压输电线最低处距离高东高速施工路面只有11米，远远低于安全施工高度。面对每年仅有一次施工停电计划，项目部多次进行实地勘测，提前3个月完成所有电力铁塔的基础施工，为施工进度打下了基础。

　　作为最后一步实现公路交通功能的机电交安施工，90天完成机电交安施工。项目部发挥公司地铁的专业特色，巧用地铁施工中的BIM系统构建和前夫同居的日子三维模型，进行“移花接木”，模拟施工过程中的机电设备、线路布置和，提前预知查找出施工布局的冲突，进行施工方案优化，大大提高了施工效率，完成了公路、收费、通信及交安设施等系统施工，达到了事半功倍的效果，这也是BIM技术在内高速公路中机电施工中首次应用。

　　高东高速公路是“九纵五横一环七连”高速公路网中“纵八”重要路段，也是西部经济隆起带、省会城市群经济圈、中原经济区重要的交通基础设施。通车后，对加快国家和高速公路网的形成，促进省会城市群经济圈规划实施，以及聊城市经济社会发展具有重要意义。（范成涛）