黄晓武表示，淮萧客车联络线开通运营，使淮北融入国家高速铁网，这将极大促进淮北与全国各地的经济文化交流，对于打造苏鲁豫皖四省交会区域创新新高地，建设中国碳谷·绿金淮北必将发挥积极的作用。同时，淮北正积极谋划淮北至蚌埠、合肥的城际铁，希望中铁上海局给予支持和推进。
双方商定12月28日淮萧客车联络线正式开通运营，并结合本月旅客列车全国大调图，最大限度满足淮北人民的出行需求。
据悉，由于12月26日全国调图，目前铁部门已暂停发售26日以后的车票，市民要买元旦小长假的票要等待铁部门的公告。
铁部门透露，淮北初期将开行上海、、合肥等城市的高铁。经淮北市发改委确认，淮北站以及淮北北站均有动车组列车停靠。
日前，《北沿江高铁预可、可研及勘察设计项目》招标公告正式发布，标志着北沿江高铁的建设正式进入启动程序。根据公告，本次招标的合肥至上海段线自肥东引出，将经过南京北站、扬州、南通等江苏城市直通规划在浦东的上海东站。
北沿江高铁是国家铁规划中的横向大动脉，西自成都东到上海，合肥将是沿途的重要枢纽站之一。本次招标范围是北沿江高铁合肥至上海段，线自合肥枢纽肥东站引出，总体沿沪汉蓉铁北侧进入规划的南京北站，然后向东途径扬州、泰州、南通、启东，经崇明岛引入上海枢纽上海东站。
招标公告显示，项目估算总投资约1000亿元，设计时速350公里。按照高铁建设一般流程，本次预可、可研等项目进行完毕后，还要经过向国家发改委审批项目书，对可行性研究报告进行评审、评估，以及两次环评公示等多个流程方能开工。因此，具体开建日期还须耐心等待。
据悉，规划建设中的铁上海东站位于浦东新区祝桥镇，建成后将成为仅次于虹桥站的上海第二大客运火车站。上海东站离浦东机场、迪士尼度假区都非常近，未来去机场转机或者去迪士尼、野生动物园游玩的合肥市民可基本实现高铁直达，免去换乘地铁的麻烦。
近日，在南京市采购网上，公布了新建常州至芜湖城际铁，规划方案研究项目成交结果，这意味着这条与芜湖相关城际铁，将要进入实际规划阶段。
而此前公布的新建常州至芜湖城际铁规划方案招标文件指出，为优化南京南部地区及周边皖东南地区、常州地区铁网络，规划新增常芜铁，自常州金坛引出，向西经过溧阳、高淳，接入芜湖枢纽，总长约146km，加强安徽东南部区域、南京南部地区与苏锡常及上海的直达联系。
记者昨天从省发改委获悉，芜宣机场项目可行性研究报告前不久获批后，目前正在编制项目总体规划和初步设计，计划年底开建。砀山通用机场由于环评问题开工暂缓，亳州、蚌埠、宿州等民用机场还处在项目启动初步阶段。
“芜宣机场可研报告获批，总体规划和初步设计正在编制当中，不久将，力争年底开建。”省发改委基础处工作人员告诉记者，今年9月，国家发改委同意新建安徽芜湖宣城民用机场，项目总投资13.99亿元，预计2019年底建成通航。
根据发改委批复，芜宣机场按照满足年旅客吞吐量120万人次、货邮吞吐量5000吨的目标设计，飞行区等级指标4C。
机场将建设1条长2800米、宽45米的跑道，1条长1522米的局部平行滑行道和2条垂直联络道；
据介绍，芜湖宣城民用机场距离芜湖市区约30公里，距离宣城市区约20公里，建成后，将开辟、广州、成都、乌鲁木齐等10余座城市航线，远期可增设至韩国、日本、东南亚等国际航线。
★亳州民用机场选址在涡阳县标里镇，选址确定后，项目书已国务院等相关部门，正在审批当中，下一步待可研报告批复后，有望于2019年开建；
★蚌埠民用机场选址已经获批，根据批复，蚌埠民用机场选址怀远县淝河乡滕湖，位于蚌埠市西北部，距蚌埠市中心直线公里。项目书正民航局进行行业审查。
未来，皖北将建设蚌埠机场、亳州机场、宿州机场，与现有的阜阳机场以及周边地区的合肥新桥机场、徐州机场形成服务皖北的航空港体系。周公解梦梦见洗头
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